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| 脉冲切入磨削的原理与应用 | |
| 引用本文： | 张国兴.脉冲切入磨削的原理与应用[J].金刚石与磨料磨具工程,1985(5). |
| 作者姓名： | 张国兴 |
| 作者单位： | 虹山轴承厂 |
| 摘 要： | 航空发动机主轴轴承要求在高温下仍具有高硬度和高强度,因而多采用耐高温合金钢制造。M50钢是Cr—Mo系高速钢,即Cr4Mo4V,在350℃时硬度达GRc60,450℃时疲劳强度(σ—1)达60公斤力/毫米~2,还具有抗氧化性、耐磨性、韧性好等特点,是一种比较理想的材料。但由于材料硬而韧,磨削比要比GCr15轴承钢低几十倍。 |
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