| 列车管贯通状态检测的几个技术问题 |
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| 引用本文： | 魏淑桃,薛占熬,冯乃勤,孙玉强. 列车管贯通状态检测的几个技术问题[J]. 计算机工程与应用, 2001, 37(16): 150-151 |
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| 作者姓名： | 魏淑桃 薛占熬 冯乃勤 孙玉强 |
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| 作者单位： | 河南师范大学计算机系, |
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| 基金项目： | 河南省教委科研基金资助，郑州铁路局协助完成现场实验 |
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| 摘 要： | 列车管贯通状态是铁路安全行车的决定因素，但因为现场条件复杂难以准确检测，文章针对设计中存在的特殊问题，讨论了有利于提高测量准确性的基准参数设定，疏失误差判决处理，软件滤波和抗干扰等实现方法。
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| 关 键 词： | 贯通状态 列车管 基准参数 疏失误差 软件滤波 |
| 文章编号： | 1002-8331-(2001)16-0150-02 |
| 修稿时间： | 2001-01-01 |
Some Technology Problems of Measuring Through-going Status of the Pipe |
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| Abstract: | ： It is important that the pipe is through－going status，but it is difficult to measure accurately because reality condition are complicated．The paper introduces the design methods to set up datum value，and decides the mistake error，and deters the interference for improving accuracy． |
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| Keywords: | ： through－going status，Pipe datum value，Mistake error，Software filtering |
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