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非恒温状态下时间和温度对NR锥型减震器挠度的影响
引用本文:杨维坚,毛鲲鹏.非恒温状态下时间和温度对NR锥型减震器挠度的影响[J].橡胶工业,2001,48(10):609-611.
作者姓名:杨维坚  毛鲲鹏
作者单位:铁道部科学研究院金属及化学研究所,
摘    要:探讨了非恒温状态下时间和温度对DF4型内燃机车柴油机减震系统的NR锥型减震器(简称减震器)挠度的影响。在非恒温状态下,减震器存放时间越长,挠度值越大;考察减震器挠度变化(挠度值与基准值的差值)的温度宜采用累计平均温度,不宜采用测试当日温度;减震挠度变化 与累计平均温度有对应关系,温度高于1℃时,减震器挠度变化的幅度较小,温度低于1℃时,减震器挠度变化的幅度较大;温度对减震器挠度的影响存在时间效应。

关 键 词:锥型减震器  NR  挠度  时间  温度  非恒温状态  内燃机车  柴油机  减震橡胶  天然橡胶
文章编号:1000-890(2001)10-0609-03
修稿时间:2001年4月27日

Influence of time and temperature on deflection of conical NR absorber at non-steady temperature
Abstract:
Keywords:
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