非恒温状态下时间和温度对NR锥型减震器挠度的影响 |
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引用本文: | 杨维坚,毛鲲鹏.非恒温状态下时间和温度对NR锥型减震器挠度的影响[J].橡胶工业,2001,48(10):609-611. |
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作者姓名: | 杨维坚 毛鲲鹏 |
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作者单位: | 铁道部科学研究院金属及化学研究所, |
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摘 要: | 探讨了非恒温状态下时间和温度对DF4型内燃机车柴油机减震系统的NR锥型减震器(简称减震器)挠度的影响。在非恒温状态下,减震器存放时间越长,挠度值越大;考察减震器挠度变化(挠度值与基准值的差值)的温度宜采用累计平均温度,不宜采用测试当日温度;减震挠度变化 与累计平均温度有对应关系,温度高于1℃时,减震器挠度变化的幅度较小,温度低于1℃时,减震器挠度变化的幅度较大;温度对减震器挠度的影响存在时间效应。
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关 键 词: | 锥型减震器 NR 挠度 时间 温度 非恒温状态 内燃机车 柴油机 减震橡胶 天然橡胶 |
文章编号: | 1000-890(2001)10-0609-03 |
修稿时间: | 2001年4月27日 |
Influence of time and temperature on deflection of conical NR absorber at non-steady temperature |
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Abstract: | |
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