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汽轮机中低压缸连通管变形分析与优化设计
引用本文:孟召军,王光定.汽轮机中低压缸连通管变形分析与优化设计[J].机械设计与制造,2015(4):18-20.
作者姓名:孟召军  王光定
作者单位:沈阳工程学院,辽宁沈阳,110136
基金项目:辽宁省教育厅项目资助(L201038)
摘    要:汽轮机中低压缸连通管在运行时会产生很大的应力直接传递到汽缸上,引起汽缸变形,造成低压缸漏汽。针对这一问题,利用有限元技术对现有连通管的应力分布及变形情况进行了模拟分析,模拟的结果与电厂低压缸连通管测量的变形实验数据有较好的一致性,验证了有限元分析结果的有效性。重新对连通管的结构进行优化设计,取消了膨胀节,并进行了有限元分析。研究结果表明,改进后的连通管在设计工况下的应力及变形量相较于改进前的连通管大大减少了,这为大型高温高压设备的优化设计提供了一种新思路。

关 键 词:汽轮机  中低压缸  连通管  有限元  优化设计  分析

Deformation Analysis and Optimization Design for Steam Turbine Communicating Pipe in Medium and Low Pressure Cylinder
MENG Zhao-jun , WANG Guang-ding.Deformation Analysis and Optimization Design for Steam Turbine Communicating Pipe in Medium and Low Pressure Cylinder[J].Machinery Design & Manufacture,2015(4):18-20.
Authors:MENG Zhao-jun  WANG Guang-ding
Affiliation:MENG Zhao-jun;WANG Guang-ding;Shenyang Institute of Engineering;
Abstract:
Keywords:Steam Turbine  Medium and Low Pressure Cylinder  Communicating Pipe  Finite Element  Optimization Design  Analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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