YC6108ZQ 4气门柴油机的开发及性能研究 |
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引用本文: | 沈捷,覃文,尧命发,董家枝. YC6108ZQ 4气门柴油机的开发及性能研究[J]. 内燃机学报, 2003, 21(2): 130-134 |
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作者姓名: | 沈捷 覃文 尧命发 董家枝 |
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作者单位: | 1. 广西玉柴机器股份有限公司,广西,玉林,537005 2. 天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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摘 要: | 根据YC6108ZQ柴油机的结构特点和工艺性要求,确立了4气门柴油机气门和气道的布置方案,气门尺寸和位置,选定了气道参数,设计了4气门柴油机气缸盖和摇臂机构,重新匹配了燃烧系统与供油系统,开发成功了YC6108ZQ4气门柴油机。发动机台试验结果表明,该4气门柴油机的功率提高了9%,最大转矩提高了12.7%,柴油机的经济性能有较大程度的改善,燃油经济区域的工况范围扩大,最低燃油消耗率降低。开发的4气门柴油机能够满足亚洲I号排放标准的要求,尤其是CO和NOx排放降低效果明显。所开发成功的YC6108ZQ4气门柴油机进气系统,供油系统和燃烧系统等匹配较好,达到了良好的燃烧效果,其动力性,经济性和排放水平达到了较高的水平。
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关 键 词: | YC6108ZQ 4气门 柴油机 产品设计 气缸盖 排放 |
文章编号: | 1000-0909(2003)02-0130-05 |
修稿时间: | 2002-09-01 |
Development and Performance Study of Four-Valve YC6108ZQ Engine |
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Abstract: | |
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Keywords: | Four-valve Diesel engines Performance Pollutant emissions |
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