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| 先进汽轮机转子材料蠕变疲劳损伤研究新进展 | |
| 引用本文： | 崔璐,石红梅,李臻,王澎. 先进汽轮机转子材料蠕变疲劳损伤研究新进展[J]. 机械强度, 2018, 0(2): 449-454 |
| 作者姓名： | 崔璐 石红梅 李臻 王澎 |
| 作者单位： | 西安石油大学机械工程学院;Borg |
| 摘 要： | 随着越来越多的新能源发电并网,现代化电厂发电机组被赋予调峰职责。调峰过程中机组频繁启停,加剧了汽轮机转子材料的疲劳蠕变损伤,从而缩短了机组的使用寿命。以现代化超超临界汽轮机转子为例,介绍了汽轮机转子材料的研究进展,综述了机组频繁启停中,低周蠕变疲劳载荷、热交变疲劳载荷引起的组织结构演变以及对转子材料寿命影响的研究进展,并提出了几种被广泛应用于工程实践的寿命评估模型。为超超临界汽轮机的设计优化,运行工况优化,以及安全监控等方面提供了理论基础。 |
| 关 键 词： | 9-12%Cr 蠕变疲劳 损伤机理 寿命模型 |
NEW PROGRESSIN RESEARCHON DAMAGEFOR CREEP FATIGUEOFMODERN TURBINE ROTOR |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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