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基于L-M算法的五连杆车轮外形测量仪参数标定
引用本文:张淑敏,周文祥,张明远. 基于L-M算法的五连杆车轮外形测量仪参数标定[J]. 工具技术, 2016, 0(7): 103-106. DOI: 10.3969/j.issn.1000-7008.2016.07.028
作者姓名:张淑敏  周文祥  张明远
作者单位:西南交通大学牵引动力国家重点实验室
摘    要:介绍了五连杆车轮外形测量仪的结构,推导了测量仪的数学模型,并根据该数学模型建立了测量仪的系统误差模型。采用L-M算法对误差方程进行迭代求解,修正了测量仪的误差参数,使测量精度满足要求。结果表明,该方法可以高效地对五连杆车轮外形测量仪的误差参数进行标定,测量的平均误差由0.121mm降低至0.0039mm。

关 键 词:L-M算法  测量仪  误差参数  标定

Parameter Calibration of Five-bar Wheel Profile Measuring Instrument Based on L-M Algorithm
Abstract:
Keywords:L-M method  measuring instrument  error parameter  calibrate
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