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高速铁路客车轴承滚子凸度量的有限元分析
引用本文:柴俊峰,贾现召,李济顺.高速铁路客车轴承滚子凸度量的有限元分析[J].哈尔滨轴承,2008,29(4).
作者姓名:柴俊峰  贾现召  李济顺
作者单位:河南科技大学机电工程学院,河南,洛阳,471003;河南省机械设计及传动系统重点实验室,河南,洛阳,471003;河南省机械设计及传动系统重点实验室,河南,洛阳,471003
摘    要:用有限元方法对高速铁路客车用圆柱滚子轴承的修型滚子的凸度量进行了研究,分析了凸度量对接触应力和等效应力的影响,并确定了最佳凸度量。

关 键 词:高速铁路客车轴承  凸度量  接触应力

Finite element analysis on crowning of bearing roller for high speed railway passenger coach
Chai Junfeng,Jia Xianzhao,Li Jishun.Finite element analysis on crowning of bearing roller for high speed railway passenger coach[J].JOurnal of Harbin Bearing,2008,29(4).
Authors:Chai Junfeng  Jia Xianzhao  Li Jishun
Abstract:
Keywords:
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