| 双跨钢管高强混凝土拱桥模态分析与对比 |
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| 引用本文： | 计静,林钰博,姜良芹,李韵豪,贺玲婕,尉晨煜.双跨钢管高强混凝土拱桥模态分析与对比[J].低温建筑技术,2021,43(12):83-87. |
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| 作者姓名： | 计静 林钰博 姜良芹 李韵豪 贺玲婕 尉晨煜 |
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| 作者单位： | 东北石油大学,黑龙江省高校防灾减灾工程与防护工程重点实验室,黑龙江大庆163318;哈尔滨工业大学,结构灾变与控制教育部重点实验室,哈尔滨150090;中国地震局工程力学研究所,地震工程与工程振动重点实验室,哈尔滨150086;东北石油大学,黑龙江省高校防灾减灾工程与防护工程重点实验室,黑龙江大庆163318 |
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| 摘 要： | 为了获得钢管高强混凝土拱桥的和振型特征,文中以某双跨拱桥为例,通过改变拱肋中混凝土强度、钢管厚度、径厚比等参数,分析其对钢管混凝土拱桥的刚度及自振频率的影响,明确混凝土强度及拱肋钢管厚度对固有频率及拱肋位移的影响规律.结果表明拱桥最大竖向振动频率与最大水平振动频率均小于人体感知范围,振动发生时并不会使人感觉到有明显的振感.拱肋、桥面系的平面内刚度大于平面外刚度,拱肋和桥面系的平面内弯曲变形出现的时间较晚.拱肋中混凝土强度的增加对拱肋刚度的提高并不明显.随着钢管厚度的增加,拱肋的延性和拱桥的竖向刚度逐渐提高,但钢管厚度过大会不利于拱桥的整体稳定性.钢管径厚比的增大有利于提高拱肋的平面外刚度及拱桥整体的竖向刚度.为进一步开展拱桥的动力响应分析奠定基础.
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| 关 键 词： | 钢管高强混凝土拱桥 模态分析 固有频率 |
MODAL ANALYSIS AND COMPARISON OF HIGH-STRENGTH CONCRETE FILLED STEEL TUBULAR ARCH BRIDGE |
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| JI Jing,LIN Yubo,JIANG Liangqin,LI Yunhao,HE Lingjie,YU Chenyu.MODAL ANALYSIS AND COMPARISON OF HIGH-STRENGTH CONCRETE FILLED STEEL TUBULAR ARCH BRIDGE[J].Low Temperature Architecture Technology,2021,43(12):83-87. |
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| Authors: | JI Jing LIN Yubo JIANG Liangqin LI Yunhao HE Lingjie YU Chenyu |
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