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| 商用车挡泥板支架轻量化结构设计 | |
| 作者姓名： | 李海丰 杨明 杨红旗 熊建国 |
| 作者单位： | 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院, 湖北十堰442002;东风 十堰) 林泓汽车配套件有限公司, 湖北十堰442002 |
| 基金项目： | 湖北省发改委省产业创新能力建设专项 |
| 摘 要： | 利用三维软件建模和有限元CAE分析,从材质选用、 结构优化两方面对某型号商用车挡泥板支架进行了轻量化设计.结果表明:选用碳纤增强尼龙PA66+CF30材质、 采用整体式一体化结构一次成型、工字钢形状的承重梁结构,可获得较好的刚度和强度;相比原铸钢材质的支架可实现减重72％的效果. |
| 关 键 词： | 结构优化 轻量化 碳纤增强尼龙 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |