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南京长江隧道超大断面管片衬砌结构体的相似模型试验研究
引用本文:何川,封坤,杨雄. 南京长江隧道超大断面管片衬砌结构体的相似模型试验研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2007, 26(11): 2260-2269
作者姓名:何川  封坤  杨雄
作者单位:西南交通大学,地下工程系,四川,成都,610031
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:采用室内相似模型试验方法对南京长江盾构隧道φ14.5m超大断面单层装配式管片衬砌在高水压条件下的力学行为特征、结构与周围土体的相互作用关系进行研究。研制了水压装置,实现了真实水压对于大断面水下盾构隧道结构力学特性影响的模拟。重点讨论了变水压与恒定水压作用下管片衬砌结构内力的差异、管片衬砌拼装方式对内力分布的影响,并与有限元计算结果进行了相互验证。研究结果可为南京长江隧道工程的设计、施工提供指导性建议,并可为相关工程提供一定的参考。

关 键 词:隧道工程  盾构隧道  相似模型试验  有限元方法  管片衬砌  高水压
文章编号:1000-6915(2007)11-2260-10
收稿时间:2007-06-14
修稿时间:2007-07-25

MODEL TEST ON SEGMENTAL LINING OF NANJING YANGTZE RIVER TUNNEL WITH SUPER-LARGE CROSS-SECTION
HE Chuan,FENG Kun,YANG Xiong. MODEL TEST ON SEGMENTAL LINING OF NANJING YANGTZE RIVER TUNNEL WITH SUPER-LARGE CROSS-SECTION[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2007, 26(11): 2260-2269
Authors:HE Chuan  FENG Kun  YANG Xiong
Affiliation:Department of Underground Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu , Sichuan 610031, China
Abstract:
Keywords:tunneling engineering  shield tunnel  model test  finite element method  segmental lining  high water pressure
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