| 多车桥梁动态称重算法 |
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| 引用本文： | 宫亚峰,宋加祥,谭国金,毕海鹏,刘洋,单承新. 多车桥梁动态称重算法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2021, 51(2): 583-596. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20200018 |
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| 作者姓名： | 宫亚峰 宋加祥 谭国金 毕海鹏 刘洋 单承新 |
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| 作者单位： | 吉林大学交通学院,长春130022;中交第二航务工程局有限公司,武汉430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,武汉431400;交通运输行业交通基础设施智能制造研发中心,武汉431400;长春空港翔悦投资有限公司,长春130000 |
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| 摘 要： | 目前商用桥梁动态称重(BWIM)系统的研究主要集中在一维BWIM系统,多数只考虑单车过桥的情况,而实际交通中多车过桥的现象普遍存在.针对这一情况,提出了一种多车动态称重算法.以Moses轴重识别算法为基础,基于横桥向动力响应线和桥梁弯矩影响面,对单车以及多车过桥的横向位置及轴重等车辆信息进行识别,最后通过桥梁动态称重有...
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| 关 键 词： | 桥梁工程 桥梁动态称重 动力响应线 Moses算法 |
Multi-vehicle bridge weigh-in-motion algorithm |
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| GONG Ya-feng,SONG Jia-xiang,TAN Guo-jin,BI Hai-peng,LIU Yang,SHAN Cheng-xin. Multi-vehicle bridge weigh-in-motion algorithm[J]. Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed, 2021, 51(2): 583-596. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20200018 |
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| Authors: | GONG Ya-feng SONG Jia-xiang TAN Guo-jin BI Hai-peng LIU Yang SHAN Cheng-xin |
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