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车用齿轮传动箱的传热仿真模型
引用本文:许翔,毕小平.车用齿轮传动箱的传热仿真模型[J].机械传动,2003,27(5):1-4.
作者姓名:许翔  毕小平
作者单位:装甲兵工程学院,北京,100072
基金项目:国家自然科学基金资助项目 (批准号 :50 0 760 4 7)
摘    要:针对车辆传动装置中的齿轮传动箱,分析了其中各项热源的发热机理和传热过程,采用集总参数法,建立了齿轮传动箱传热仿真模型,编写了传动箱产热量、散热量与温度的仿真程序。对某型坦克的传动箱传热进行了实例仿真。结果显示,采用集总参数法计算车辆传动装置的传热是可行的,所建立的传热仿真模型具有较好的仿真精度,可以用于齿轮传动箱的热工况研究。

关 键 词:汽车  齿轮传动箱  传热  仿真模型  集总参数法
文章编号:1004-2539(2003)05-0001-04
修稿时间:2003年1月23日

Computer Simulation and Calculation for Heat Transfer in Gear case
Xu Xiang,et al..Computer Simulation and Calculation for Heat Transfer in Gear case[J].Journal of Mechanical Transmission,2003,27(5):1-4.
Authors:Xu Xiang  
Abstract:This paper analyzes heating mechanism of all heat sources and heat quantity calculation of military track's gear case. By using Lumped parameter method, the authors analyze the production and transfer of heat and write the procedure. The heat transfer of certain type of gear case is computed. The result shows that the method is feasible,the whole model has a high computational accuracy. The model has a good imitate accuracy,and can be used for the calculation of the other type of gear case's heat transfer problem.
Keywords:Gear case Heat transfer Simulation Lumped parameter method
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