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| 新技术 | |
| 摘 要： | <正>Federal-Mogul活塞环技术过去10年,为降低运行费用和满足严格的排放法规,柴油机在提供燃油经济性和减少二氧化碳排放方面取得了显著的进步,采用的策略如提高发动机升功率和提高缸内燃烧效率以降低燃油耗及采用发动机后处理以应对颗粒和NOx排放法规;这些策略增加了柴油机热负荷和机械负荷,因此要求柴油机能承受更高的温度和压力。为进一步提高燃油经济性,采用低粘度机油。低粘度机油要求零部 |
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