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利用纳米压痕表征高铁车轮微观相的力学性能
引用本文:马亚鑫,高怡斐,曾雨吟,刘庆斌.利用纳米压痕表征高铁车轮微观相的力学性能[J].材料导报,2015,29(6):102-106.
作者姓名:马亚鑫  高怡斐  曾雨吟  刘庆斌
作者单位:1. 钢铁研究总院分析测试研究所,北京,100081;2. 钢铁研究总院中心实验室,北京,100081
基金项目:国家重大科学仪器设备开发专项(2012YQ03007503)
摘    要:为了研究高铁车轮钢微观组织相的力学性能,利用纳米压痕仪对我国现行的CRH5型动车组车轮的微观组织进行纳米压痕测试,结果表明:该车轮钢微观组织相的纳米压痕硬度具有明显的尺寸效应,而弹性模量无明显的尺寸效应;具有不同宏观力学性能的轮辋及轮辐的微观组织的力学性能基本相同,说明宏观力学性能不仅与微观组织力学性能有关,还可能与微观相的晶粒取向等有关。通过本研究得出了该车轮钢中铁素体及珠光体的微观力学性能,有助于高速车轮钢力学性能的改善。

关 键 词:高铁车轮  纳米压痕  硬度  弹性模量

Characterizing Mechanical Properties of Micro-Phases in High-speed Railway Wheel Steel by Nano-indentation
MA Yaxin,GAO Yifei,ZENG Yuyin and LIU Qingbin.Characterizing Mechanical Properties of Micro-Phases in High-speed Railway Wheel Steel by Nano-indentation[J].Materials Review,2015,29(6):102-106.
Authors:MA Yaxin  GAO Yifei  ZENG Yuyin and LIU Qingbin
Affiliation:MA Yaxin;GAO Yifei;ZENG Yuyin;LIU Qingbin;National Analysis Center for Iron and Steel,Central Iron and Steel Research Institute;Central Lab,Central Iron and Steel Research Institute;
Abstract:
Keywords:high-speed railway wheel  nano-indentation  hardness  modulus
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