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基于多领域协同车辆建模仿真平台的牵引力控制系统研究
引用本文:苑绍志,李幼德,李静. 基于多领域协同车辆建模仿真平台的牵引力控制系统研究[J]. 中国机械工程, 2007, 18(12): 1487-1490
作者姓名:苑绍志  李幼德  李静
作者单位:吉林大学,长春,130022
基金项目:中国博士后科学基金资助项目(2004036396)
摘    要:应用ADAMS/Car与MATLAB构建了多领域协同车辆建模仿真平台,在此平台下建立了牵引力控制系统协同仿真模型,并在均一低附着路面与分离路面上进行了牵引力控制系统的协同仿真分析。结果表明,牵引力控制系统能够有效消除驱动轮过度滑转。

关 键 词:牵引力控制系统 协同建模仿真 ADAMS/Car MATLAB
文章编号:1004-132X(2007)12-1487-04
修稿时间:2006-04-03

Study on TCS Based on Vehicle Collaborative Modeling & Simulation Platform
Yuan Shaozhi,Li Youde,Li Jing. Study on TCS Based on Vehicle Collaborative Modeling & Simulation Platform[J]. China Mechanical Engineering, 2007, 18(12): 1487-1490
Authors:Yuan Shaozhi  Li Youde  Li Jing
Affiliation:Jilin University,Changchun, 130022
Abstract:
Keywords:TCS(traction control system)  Cosim-Platform  ADAMS/Car  MATLAB
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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