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| 两种结构的硬齿面齿轮成本分析 | |
| 作者姓名： | 晏先毅 刘希纲 |
| 作者单位： | 中信重型机械公司减速机厂!河南洛阳，471039，中信重型机械公司减速机厂!河南洛阳，471039 |
| 摘 要： | 近年来，以硬齿面齿轮而设计的减速器应用十分广泛。它承载能力大，寿命长，占地面积小，改变了以往软齿面齿轮减速器“傻大笨粗”的形象，其使用效果的优越性已被更多的技术人员和用户所共认。目前应用较为广泛的硬齿面齿轮结构有两种形式：一种是整体锻造结构；一种是组合式结构。整体式锻造结构形状简单，是最早应用的一种形式，但由于该结构整体采用优质含金渗碳钢，因而随着齿轮尺寸的增大，其经济性就不得不加以考虑了。组合式结构通常轮载采用碳素铸钢，轮线采用优质合金渗碳钢，用精制螺栓把合，该结构并不十分复杂，尽管增加了工序… |
| 关 键 词： | 齿轮 硬齿面齿轮 成本分析 齿轮结构 设计 |
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