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活塞环-缸套贫油润滑特性仿真分析
引用本文:陈元萍,杨传雷,王银燕,马旋,王贺春.活塞环-缸套贫油润滑特性仿真分析[J].柴油机,2023,45(3):27-34.
作者姓名:陈元萍  杨传雷  王银燕  马旋  王贺春
作者单位:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001
摘    要:为研究柴油机在贫油润滑状态下活塞环-缸套摩擦副的润滑特性,以活塞环-缸套摩擦副为研究对象,基于平均雷诺方程和微凸体接触模型,建立活塞环-缸套摩擦副一维混合润滑模型,并在该模型的基础上,根据来流油膜厚度计算贫油状态润滑域,得到贫油润滑模型。通过贫油润滑模型,对不同载荷、不同频率、不同贫油程度对润滑油膜厚度、摩擦力、摩擦因数等参数的影响进行仿真。结果表明:在贫油润滑时油膜厚度分布规律与富油润滑时的分布规律类似,但油膜厚度与润滑区宽度均小于富油润滑;微凸体承载力占比增大,动压润滑效应被削弱,摩擦因数增大。

关 键 词:贫油润滑  活塞环  缸套  摩擦副
收稿时间:2022/9/1 0:00:00
修稿时间:2022/9/5 0:00:00

Simulation of Starved Lubrication Characteristics of Piston Ring-Cylinder Liner
CHEN Yuanping,YANG Chuanlei,WANG Yinyan,MA Xuan and WANG Hechun.Simulation of Starved Lubrication Characteristics of Piston Ring-Cylinder Liner[J].Diesel Engine,2023,45(3):27-34.
Authors:CHEN Yuanping  YANG Chuanlei  WANG Yinyan  MA Xuan and WANG Hechun
Abstract:
Keywords:starved lubrication  piston ring  cylinder liner  friction pair
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