悬链段法解重车负载下架空柔索

本文提出“悬链段”概念，系统地分析了双轮及多轮重车作用下柔索的非线性解法、利用双曲函数导出了各种情况下的超越方程组，并介绍了相应的数值算法和算例。此法适用任意垂度的索道设计，并能消除“抛物线”理论等采用近似线型假定而带来的误差，具有一定的理论和实用价值。