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按行程速比系数K设计平面曲柄滑块机构的解析法
引用本文:刘远伟,常勇,李延平.按行程速比系数K设计平面曲柄滑块机构的解析法[J].机械设计,1996(10).
作者姓名:刘远伟  常勇  李延平
作者单位:黑龙江交通专科学校,黑龙江商学院,黑龙江交通专科学校
摘    要:从几何图法的基本原理出发,通过引入辅助角λ并将图解原理与解析手段有机地结合起来,提出了一种简单通用、行之有效的按行程速比系数K设计平面曲柄滑块机构新方法。与现有的解析法相比,新方法具有良好的适应性和统一性,特别适合于带辅助条件的设计问题。

关 键 词:按行程速比系数,平面曲柄滑块机构,极位夹角

The analysics for designing planar crank-slider mechanism in accordance with stroke velocity-ratio coefficient K
Liu Yuanwei.The analysics for designing planar crank-slider mechanism in accordance with stroke velocity-ratio coefficient K[J].Journal of Machine Design,1996(10).
Authors:Liu Yuanwei
Affiliation:Liu Yuanwei(Heilongjiang Traffic Academy) ChangYong;Li Yanping(Heilongjiang Commercial College)
Abstract:
Keywords:Coefficient of stroke velocity ratio  Planar crank-slider mechanism  Included angle of extreme position
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