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| 基于 Burgers 模型的环氧沥青混凝土桥面铺装层力学分析 | |
| 引用本文： | 蒋梦雅,王琛艳,凌子阳,杨阳.基于 Burgers 模型的环氧沥青混凝土桥面铺装层力学分析[J].四川水泥,2020(2):28-29. |
| 作者姓名： | 蒋梦雅 王琛艳 凌子阳 杨阳 |
| 作者单位： | 江苏建筑职业技术学院 |
| 基金项目： | 2019年省级大学生创新创业训练计划项目“基于DIP的长寿命抗车辙胶粉环氧沥青混凝土的性能研究”(项目编号:201910849016Y);2019年江苏建筑职业技术学院实践创新项目“基于DIP的长寿命抗车辙胶粉环氧沥青混凝土的性能研究”(项目编号:JYSCZ19-11)。 |
| 摘 要： | 目前桥面铺装层的破坏日趋严重,为了减少其破坏,分析产生破坏的原因,本文拟采用Burgers模型对环氧沥青混凝土桥面铺装层进行力学分析。数值模拟结果表明,当铺装层的模量增大时,桥梁的沥青铺装层的最大拉应力、最大挠度均有所降低,最大剪应力有所增大。 |
| 关 键 词： | BURGERS模型 环氧沥青混凝土 桥面铺装 力学分析 |
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