沥青混合料优化设计在工程中的应用研究

随着国家不断发展,我国道路工程逐渐进步,对于沥青混合料配合比的优化问题成为了现如今研究人员关注的重点。其中,美国Superpave20设计标准被我国作为新的参照标准,从而建设高质量的项目工程。以现实工程中AC-20沥青混凝土配合比为基础,借鉴Superpave20美国设计标准,进一步加强对沥青混合料的空隙率以及矿料间隙率等主要性能指标的控制效果,为了实现改善道路建设工程质量的目的。而传统的沥青混合料配比经过调改之后,在高温稳定性和水稳性等方面会产生大幅度提高,由此可见这种设计思路对于实际施工具有重要的价值。本文主要根据试验的结果,给予道路工程企业混合料优化提供有效的数据进行参考。