矿用无轨胶轮车铰接结构研究

某矿用蓄电池无轨胶轮车在使用过程中频繁出现铰接结构异响，经过一段时间重载运行，铰接销轴螺栓剪断，并且前后机架出现明显的前后窜动。通过建立数学模型和动力学模型对铰接结构进行受力分析，发现关节轴承存在内外圈抱死而导致销轴与机架发生转动的现象，铰接销轴的螺栓受力过大，从而出现铰接结构异响和螺栓剪断的现象；在不改变机架结构的基础上通过增加刚度匹配和减小应力集中对铰接轴安装方式进行了优化，并加厚铰接耳板结构。经实践检验使用良好，未再次出现异响和螺栓剪断的事故，为铰接结构的设计和安全评估提供了依据。