| 电气化铁路牵引线路高次谐波异常机理分析 |
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| 引用本文： | 罗忠游,侯冰,蔡永军,杜波,高敏.电气化铁路牵引线路高次谐波异常机理分析[J].电力电容器与无功补偿,2019,40(2):136-141. |
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| 作者姓名： | 罗忠游 侯冰 蔡永军 杜波 高敏 |
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| 作者单位： | 国网新疆电力有限公司电力科学研究院,乌鲁木齐,830011;国网新疆电力有限公司乌鲁木齐供电公司,乌鲁木齐,830000;新疆中信金源电力科技有限公司,乌鲁木齐,830000;南京易司拓电力科技股份有限公司,南京,210000;安徽武怡电气科技有限公司,合肥,230081 |
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| 摘 要： | 本文针对某电气化铁路牵引供配电系统存在的高次谐波异常问题,通过现场测试分析了牵引供配电系统中存在对牵引负荷特性高次谐波谐振放大的问题;并结合牵引供配电系统的特点,从理论上分析了影响牵引供电线路在传递谐波电流过程中对谐振频率和谐振峰的影响机理和影响因素;同时,通过对实际配电系统的参数进行了仿真验证,证明了牵引配电系统确实存在谐波电流谐振放大问题。本文从测试数据、理论分析和建模仿真3个角度对电气化铁路配电系统高次谐波异常的机理进行了研究,为电气化铁路高次谐波谐振问题的分析与控制提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 电气化铁路 电能质量 高次谐波 谐振放大 充电功率 |
Analysis on High-order Harmonics Anomaly Mechanism of Electrified Railway Traction Line |
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| LUO Zhongyou,HOU Bing,CAI Yongjun,DU Bo,GAO Min.Analysis on High-order Harmonics Anomaly Mechanism of Electrified Railway Traction Line[J].Power Capacitor $ Reactive Power Compensation,2019,40(2):136-141. |
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| Authors: | LUO Zhongyou HOU Bing CAI Yongjun DU Bo GAO Min |
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| Affiliation: | (State Grid Xinjiang Electric Power Limited Company,Electric Power Research Institute,Urumqi830011,China;State Grid Xinjing Electric Power Limectric,Supply Company,Urumqi 830000,China;Xinjiang Zhongxin Golden Source Power Technology Co.,Ltd.,Urumqi 830000,China;Nanjing Estable Electric Power Technology Co.,Ltd.,NanJing 210000,China;Anhui Wuyi Electrical Technology Co.,Ltd.,Hefei 230081,China) |
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| Abstract: | LUO Zhongyou;HOU Bing;CAI Yongjun;DU Bo;GAO Min(State Grid Xinjiang Electric Power Limited Company,Electric Power Research Institute,Urumqi830011,China;State Grid Xinjing Electric Power Limectric,Supply Company,Urumqi 830000,China;Xinjiang Zhongxin Golden Source Power Technology Co.,Ltd.,Urumqi 830000,China;Nanjing Estable Electric Power Technology Co.,Ltd.,NanJing 210000,China;Anhui Wuyi Electrical Technology Co.,Ltd.,Hefei 230081,China) |
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| Keywords: | electrified railway power quality high-order harmonics resonance amplification power characteristic |
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