| 基于相关系数和偏态指标的航空串联电弧故障检测 |
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| 引用本文： | 崔芮华,王洋,李英男.基于相关系数和偏态指标的航空串联电弧故障检测[J].电工电能新技术,2019,38(1). |
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| 作者姓名： | 崔芮华 王洋 李英男 |
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| 作者单位： | 省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室,河北工业大学电气工程学院,天津300130;河北省电磁场与电器可靠性重点实验室,河北工业大学电气工程学院,天津300130;省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室,河北工业大学电气工程学院,天津300130;河北省电磁场与电器可靠性重点实验室,河北工业大学电气工程学院,天津300130;省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室,河北工业大学电气工程学院,天津300130;河北省电磁场与电器可靠性重点实验室,河北工业大学电气工程学院,天津300130 |
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| 基金项目： | 河北省自然科学青年基金项目;河北省教育厅青年基金项目 |
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| 摘 要： | 针对航空串联电弧故障的检测与识别问题,提出一种基于相关系数和偏态指标的航空电弧故障检测方法。通过提取不同负载电流信号的相关系数和偏态指标,构建二维特征量,分析对比了隐含层节点数对极限学习机性能的影响,引入灰狼优化的极限学习机进行分类识别。对阻性、阻感性、阻容性和非线性负载的大量实验结果表明,所提方法能够有效提取不同负载电弧故障特征,串联电弧故障诊断率高达98%,可为开发新型的航空电弧故障断路器提供可靠参考。
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| 关 键 词： | 串联电弧故障 相关系数 偏态指标 航空故障 极限学习机 |
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