| 一种IGBT并联模块用交流母排的设计方法 |
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| 引用本文： | 薛燕鹏,刘钧,苏伟,孙薇.一种IGBT并联模块用交流母排的设计方法[J].电力电子技术,2019,53(2):16-18. |
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| 作者姓名： | 薛燕鹏 刘钧 苏伟 孙薇 |
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| 作者单位： | 中国科学院大学,北京100190;国科学院电工研究所,北京100190;中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室,北京100190;北京电动车辆协同创新中心,北京100190;国科学院电工研究所,北京100190;中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室,北京100190;北京电动车辆协同创新中心,北京100190 |
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| 摘 要： | 将多个IGBT模块并联以提升电流容量的设计方案广泛应用于电力电子设备中,为了保证设备长期安全运行,IGBT并联模块的均流问题是一个设计难点。从电路模型的角度分析了IGBT模块并联支路上交、直流母排杂散电感对均流性能的影响,提出了一种在直流母排结构不对称前提下,通过调整交流母排结构改善均流效果的设计方法。以车用电机控制器W相用IGBT并联模块为研究对象,设计了并联模块的交流母排结构,实验结果验证了该设计方法的有效性。
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| 关 键 词： | 杂散电感 并联模块 均流性能 交流母排 |
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