25.2 L柴油机摇臂的仿真分析与优化

为了分析某25.2 L柴油机摇臂断裂的原因,借助Abaqus和FEMFAT有限元分析软件,对柴油机摇臂组件在运行工况下的结构应力及高周疲劳进行分析,并对摇臂危险区域进行优化后再次进行仿真分析,直到摇臂满足设计要求。结果表明：考虑装配过盈力时摇臂的峰值应力比未考虑过盈力时高10.6%,考虑装配过盈力时仿真结果与试验结果相吻合;直角卸油槽为摇臂局部薄弱区域,使用圆弧形卸油槽代替直角卸油槽能有效降低局部应力集中;优化后摇臂峰值应力降低17.5%,摇臂抗疲劳性能得到提升。