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可控震源防碰撞系统的研究与应用
作者姓名:梁海鹏  魏文曦  张娜  马亮  法炜
作者单位:1. 中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司装备服务处;2. 中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司物探技术研究中心
摘    要:随着可控震源高效采集技术的推广应用,可控震源施工作业强度加大,施工作业区地形复杂,加上震源车特殊的车体结构导致其存在较大的驾驶视野盲区,组合作业时易发生车辆碰撞风险。为避免作业过程中的碰撞风险,保障可控震源施工作业过程安全,需要借助一些安全辅助驾驶技术来保障可控震源的作业。文中提出一种可控震源防碰撞系统,该系统基于毫米波和红外探测技术,精确识别障碍物信息,结合组队交互信息及GPS精确定位技术,控制液压驱动系统减速。此系统可以有效保障可控震源在不同施工方式、不同作业环境、不同组合作业中避免与障碍物发生碰撞,在提高施工效率的同时保证作业安全。

关 键 词:毫米波探测  防碰撞  可控震源
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