高速公路隧道照明节能控制系统的研制

高速公路隧道内照明情况关乎过往车辆的行驶安全，因此高速公路隧道在设计之初都是采用大功率的照明灯，并以24 h常亮的运行方式来保障过往车辆的安全，这造成了电能的大量浪费。为实现高速公路隧道照明的节能减排，研制了一种高速公路隧道照明节能控制系统。该系统利用测距红外传感器对驶入和驶出隧道的车辆进行统计，当隧道内存在车辆时，照明灯常亮，否则关闭照明灯，以此达到节能的效果。为改良现有主站终端对隧道照明的监测方式以适应该系统，该系统利用电压互感器对供电电源的供电情况进行监测，当监测到供电电源停电时，启动备用电源临时供电，以保证隧道照明灯的正常运行，并将停电信息上传主站终端，提示工作人员现场运维。