| 边坡变形破坏离心机模型试验研究 |
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| 引用本文： | 高长胜,徐光明,张凌,杨守华. 边坡变形破坏离心机模型试验研究[J]. 岩土工程学报, 2005, 27(4): 478-481 |
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| 作者姓名： | 高长胜 徐光明 张凌 杨守华 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院岩土工程研究所；南京水利科学研究院岩土工程研究所 江苏南京210024；江苏南京210024； |
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| 摘 要： | 0 概述 关于离心模型试验原理和边坡稳定性模型试验的相似律,文献[1][3]中分别从不同的角度进行了比较详细的论述,并指出在离心机模型中,由于惯性力场的作用,使模型的容重增大 n 倍,就可使离心模型达到与原型相同的应力变形状态,使两者的塑性区域发展及其破坏过程保持相似,从而得出离心模型的边坡的安全系数与原型完全相等,模型反映了原型的真实情况。由于离心模型满足了重力相似条件,而常规模型则不能,这对研究以自重为主要受力的边坡工程问题具有重要意义。本文针对某堤防工程,利用离心机模型试验,进行施工期及运行期水位骤降时边坡变形稳定特性研究,并进行了理论计算与分析。1 试验研究1.1 试验简介
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| 关 键 词： | 边坡 离心模型 变形 安全系数 |
| 文章编号： | 1000-4548(2005)04-0478-04 |
Centrifuge modeling of deformation and failure of slope |
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