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一种改进的RFID标签防碰撞算法
引用本文:王彬,李俊杰,张海鹏,陈紫菱,王利丹. 一种改进的RFID标签防碰撞算法[J]. 电子与封装, 2015, 0(3)
作者姓名:王彬  李俊杰  张海鹏  陈紫菱  王利丹
作者单位:杭州电子科技大学电子信息学院,杭州,310018
基金项目:浙江省智慧城市中心暨企业研究院人才培养项目
摘    要:在已有RFID标签防碰撞ALOHA算法基础上,提出了一种改进的带中断机制的动态帧时隙ALOHA(ⅡDFSA)算法,一方面通过优化设置系统效率临界因子和参考碰撞时空比,比较系统效率判断是否改变帧的大小;另一方面通过比较碰撞时空比来判断帧大小的改变方向,从而有效降低标签识别时间,提高识别效率。计算机仿真结果表明,与传统的动态帧时隙ALOHA算法相比,当标签数低于200和高于800时,采用ⅡDFSA算法可以有效降低系统总识别时间,提高系统效率。当标签数介于200~800之间时,与传统的动态帧时隙ALOHA算法相当。

关 键 词:射频识别  ALOHA算法  系统效率临界因子  碰撞时空比

An Improved Anti-collision Method for Identiifcation of RFID Tag
WANG Bin,LI Junjie,ZHANG Haipeng,CHEN Ziling,WANG Lidan. An Improved Anti-collision Method for Identiifcation of RFID Tag[J]. Electronics & Packaging, 2015, 0(3)
Authors:WANG Bin  LI Junjie  ZHANG Haipeng  CHEN Ziling  WANG Lidan
Abstract:
Keywords:RFID  ALOHA algorithm  system efifciency  ratio of the collision to empty slots
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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