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分形在汽油机准维燃烧模型中的应用研究
引用本文:李岳林,刘志强,徐小林,周育才,袁翔.分形在汽油机准维燃烧模型中的应用研究[J].内燃机工程,2006,27(3):7-10.
作者姓名:李岳林  刘志强  徐小林  周育才  袁翔
作者单位:长沙理工大学,汽车与机械工程学院,长沙,410076
基金项目:湖南省自然科学基金;湖南省教育厅科研项目
摘    要:针对汽油机的准维湍流燃烧模型进行了发展研究,将分形表示的湍流燃烧速度并入燃烧模型.研究表明:分形是一种模拟燃烧过程的有效手段,通过对分形中低端转捩尺度的选取分析,得出Gibson尺度比Kolmogorov尺度更适合作为低端转捩尺度.

关 键 词:内燃机  准维湍流  燃烧模型  分形
文章编号:1000-0925(2006)03-007-04
收稿时间:04 18 2005 12:00AM
修稿时间:2005-04-18

Application of the Fractal on a Quasi-dimensional Turbulent Combustion Model to SI Engines
LI Yue-lin,LIU Zhi-qiang,XU Xiao-lin,ZHOU Yu-cai,YUAN Xiang.Application of the Fractal on a Quasi-dimensional Turbulent Combustion Model to SI Engines[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2006,27(3):7-10.
Authors:LI Yue-lin  LIU Zhi-qiang  XU Xiao-lin  ZHOU Yu-cai  YUAN Xiang
Abstract:
Keywords:I  C  Engine  Quasi-Dimensional Turbulent  Combustion Model  Fractal
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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