便携式地下机车轨地过渡电阻测试系统的研制 |
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引用本文: | 李高鹏,李威,王禹桥.便携式地下机车轨地过渡电阻测试系统的研制[J].矿山机械,2006,34(12):59-60. |
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作者姓名: | 李高鹏 李威 王禹桥 |
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作者单位: | 中国矿业大学机电学院,江苏,徐州,221008;中国矿业大学机电学院,江苏,徐州,221008;中国矿业大学机电学院,江苏,徐州,221008 |
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摘 要: | 矿井电机车运输系统和地铁系统大多利用钢轨作为返回线(即负导体),负导体不可能达到完垒对地绝缘,总有一部分电流漏入大地而形成杂散电流。这种杂散电流可对地铁周围土壤中埋设的通讯电缆及区间隧道中的钢管、钢筋等金属管线产生电蚀,破坏了金属管线的强度,降低了其使用寿命,所以应该采取措施降低杂散电流。减少其破坏作用。
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关 键 词: | 地铁 杂散电流 过渡电阻 |
文章编号: | 1001-3954(2006)12-0059-060 |
收稿时间: | 2006-05-22 |
修稿时间: | 2006-05-222006-08-15 |
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