摘 要: | 大批加工图1所示的零件,其传统方法是先加工出T型螺纹(TL)再车制φ孔,得到图中的不完全螺母。而上述方法的缺点为:(1)材料浪费大;(2)切出的螺纹经扩孔后出现大量飞边毛刺,清理十分费力;(3)多了扩φ孔一道工序耗工费时。 基于上述原因,考虑φ孔无配合要求,将φ孔铸出完全不影响使用而直接加工出(TL)。但随之而来的问题是(TL)在加工中的测量问题。即φ孔铸出后无法使用螺纹通止规。下述的方法巧妙的解决了这一问题。 图2为零件在车床角铁式夹具上加工及测量的示意图,其原理为:在夹具法兰上设置了测量辅助孔D,在螺纹通止规上设置了引导圆柱d,于是在具备下列条件时就可对(TL)及(TL)与零件其它关联要素进行满足工作图要求的测量。(1)D与机床主轴的同轴
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