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| 电动汽车用高功率密度感应电机的设计与研究 | |
| 作者姓名： | 谢颖 郭金鹏 黎志伟 |
| 摘 要： | 针对目前永磁材料价格大幅度上涨,永磁电机和电动汽车动力系统成本增加的问题,给出了一个高功率密度感应电机方案,并介绍了方案的设计过程和感应电机提高功率密度的方法.运用有限元法计算了电机的输出能力、温升和转子强度等关键性能.通过参数化扫描电机的气隙长度和铁心长度,总结了它们对电机性能的影响.计算了电机额定运行时的损耗分布,... |
| 关 键 词： | 笼型感应电机 高功率密度 有限元 电磁场 温度场 |
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