型钢混凝土构件轴心及偏心受拉性能试验研究 |
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引用本文: | 张鹏,沈民合,邓宇,孙飞.型钢混凝土构件轴心及偏心受拉性能试验研究[J].建筑结构,2020,50(17):91-98,45. |
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作者姓名: | 张鹏 沈民合 邓宇 孙飞 |
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作者单位: | 广西科技大学土木建筑工程学院,柳州545006;广西科技大学土木建筑工程学院,柳州545006;广西科技大学土木建筑工程学院,柳州545006;广西科技大学土木建筑工程学院,柳州545006 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;中国博士后科学基金;广西自然科学基金 |
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摘 要: | 为探究型钢混凝土构件受拉性能,结合结构大厅现有500t压力机,自行研发一套拉压转换装置。对12根型钢混凝土受拉构件进行单调加载试验研究。通过改变型钢腹板厚度、型钢翼缘厚度、配钢率、偏心距以及配筋率等主要参数。对试件的承载力、侧向位移、裂缝的情况进行了参数影响分析。试验结果表明,偏心受拉试件偏心距越大,试件屈服荷载及极限荷载下降情况越明显,且侧向位移及破坏裂缝宽度越大;在轴心受拉试件中,型钢配钢率及腹板、翼缘厚度对试件的屈服荷载、极限荷载影响明显,对于偏心受拉试件影响不大;而配筋率对承载力、侧向位移、裂缝宽度影响甚微。
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关 键 词: | 型钢混凝土构件 轴心受拉 偏心受拉 参数影响分析 配钢率 偏心距 配筋率 |
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