| 41t登高消防车等效荷载取值研究 |
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| 引用本文： | 杨震,陈德良,王明,张舵,温燕妮.41t登高消防车等效荷载取值研究[J].建筑结构,2020,50(1):59-62,82. |
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| 作者姓名： | 杨震 陈德良 王明 张舵 温燕妮 |
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| 作者单位： | 成都基准方中建筑设计有限公司,成都 610031;成都基准方中建筑设计有限公司,成都 610031;成都基准方中建筑设计有限公司,成都 610031;成都基准方中建筑设计有限公司,成都 610031;成都基准方中建筑设计有限公司,成都 610031 |
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| 摘 要： | 国内关于高吨位(41t)登高消防车在板面行驶以及展开扑救状态时的等效荷载缺乏权威的数据资料。在南宁市有关消防部门提供资料及现场测量数据的基础上,利用有限元模拟软件ABAQUS对该车作用于南宁市某项目地下室顶板行车路线所在板块的等效均布荷载进行计算,并且将该消防车在若干情况下(不同车型组合、不同覆土厚度、扑救面等)的均布荷载进行对比研究,得出了等效荷载的相关规律和取值建议,以期为考虑该类型消防车荷载项目的结构设计及规范编制提供参考。
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| 关 键 词： | 41t登高消防车 等效荷载 消防车道 有限元模拟 ABAQUS软件 |
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