轮毂轴承摩擦力矩特性及其试验研究 |
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引用本文: | 王建华,黄德杰.轮毂轴承摩擦力矩特性及其试验研究[J].机电工程,2020,37(6):677-681. |
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作者姓名: | 王建华 黄德杰 |
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作者单位: | 浙江万向精工有限公司,浙江杭州311202;浙江万向精工有限公司,浙江杭州311202 |
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基金项目: | 杭州市萧山区重大科技攻关资助项目 |
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摘 要: | 针对因轮毂轴承摩擦所带来的能耗问题,分析了轮毂轴承摩擦的影响因素,研究了滚道预载荷、密封过盈量、密封润滑脂、密封接触表面粗糙度等因子对摩擦力矩的影响。通过对轮毂轴承寿命校核载荷谱与耐久性试验载荷谱的分析,给出了较为科学的摩擦试验方法;基于此试验方法,开展了滚道预载荷、密封过盈量、密封润滑脂、密封接触表面粗糙度等因子的摩擦试验。研究结果表明:外密封唇口过盈量对摩擦力矩的影响不显著,但在密封处采用更低粘度润滑脂,使得摩擦力矩下降了14%;同时,控制密封接触面粗糙度在Ra 0.4以下时,对降低摩擦力矩也有较好的效果;该结果对于低摩擦轮毂轴承的开发具有一定的指导意义。
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关 键 词: | 轮毂轴承 摩擦力矩 预载荷 密封 |
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