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| 基于七丝钢绞线拉索精细化有限元模型的抗弯刚度研究 | |
| 作者单位： | ;1.武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室;2.中交第四公路工程局有限公司 |
| 摘 要： | 以半平行钢绞线斜拉索为研究对象,使用有限元软件ANSYS进行参数化建模,将几何模型导入到ANSYS WORKBENCH进行接触设置、网格划分。再对钢绞线拉索施加轴向以及弯曲荷载,考虑材料的弹塑性以及钢丝间的摩擦接触,分析钢绞线拉索在加载过程中的弯曲刚度和滑移变化以及接触区域的应力变化。最后考虑摩擦系数、温度荷载和轴向荷载及HDPE护套对弯曲刚度和接触特性的影响,并分析滑移和弯曲刚度的关系。结果表明:随着摩擦系数的增加,钢丝间滑移距离减小,抗弯刚度显著提高;拉索的抗弯刚度随温度荷载增加而减少,轴向拉力对钢绞线拉索的抗弯刚度有显著提高;轴力与抗弯刚度呈正相关关系;HDPE护套对拉索的抗弯刚度影响很小,不能给钢绞线有力的握裹作用;滑移距离最大值与抗弯刚度除荷载施加初始阶段外呈反函数关系。 |
| 关 键 词： | 抗弯刚度 钢绞线 梁单元 参数化建模 |
Study on Flexural Stiffness Based on Fine Finite Element Model of Cable of Seven-wire Steel Strand |
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