汽车空调风道噪声仿真与优化

针对某车型顶蒸空调风道噪声较大的问题，通过CFD仿真计算，对风道内部流场的流动过程进行分析，然后通过声场仿真模型计算空调风道表面产生的噪声等级(表面声功率),验证声场与流场的一致性。对风道进行结构优化，将设计不合理的台阶进行平滑处理，相应位置增设合适的导流板。这些优化措施增加了蒸发器芯体上部和系统整体进风量12.5%;出风口均匀性提升，风量方差由164.2降低至1.3;风道壁面局部最大噪声降低12%以上，整体噪声也可由于风机转速调整相应降低。