| 电网节点等效的高速铁路供电系统可靠性评估方法 |
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| 引用本文： | 李宁,张明敏,金鑫,罗滇生,孙谦.电网节点等效的高速铁路供电系统可靠性评估方法[J].湖南电力,2012(6):10-14. |
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| 作者姓名： | 李宁 张明敏 金鑫 罗滇生 孙谦 |
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| 作者单位： | 湖南省电力公司;湖南大学 |
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| 摘 要： | 本文依据高速铁路牵引供电系统网络结构特点将其分为多级。针对高铁牵引供电系统可靠性评估,提出一种简化电网结构以提高可靠性计算速度的方法。结合可靠性评估方法,研究高铁牵引供电系统的调度策略。以某省武广高速铁路某段为例进行仿真,通过可靠性分析确定影响高铁牵引供电系统可靠性的关键环节。
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| 关 键 词： | 牵引 供电系统 高速铁路 混合算法 调度策略 电网节点 |
Reliability assessment meathod of high-speed railway traction power supply system based on power grid node equivalence |
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| LI Ning,ZHANG Ming-min,JIN Xin,LUO Dian-sheng,SUN Qian.Reliability assessment meathod of high-speed railway traction power supply system based on power grid node equivalence[J].Hunan Electric Power,2012(6):10-14. |
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| Authors: | LI Ning ZHANG Ming-min JIN Xin LUO Dian-sheng SUN Qian |
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| Affiliation: | 1.Hunan Electric Power Corporation,Changsha 410007,China; 2.Hunan University,Changsha 410082,China) |
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| Abstract: | |
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