大沽河枢纽冲砂闸下消能工程水毁成因及修复加固措施 |
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引用本文: | 高月忠
,于军
,杜运久.大沽河枢纽冲砂闸下消能工程水毁成因及修复加固措施[J].山东水利,1999(Z1). |
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作者姓名: | 高月忠 于军 杜运久 |
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摘 要: | 1 工程概况 大沽河枢纽工程主要建筑物有倒虹、泄洪闸、冲砂闸、引水闸、交通桥、漫水路及上下游砌石工程。工程建成以来,除保证引黄济青工程正常输水外,还利用4孔冲砂闸,10孔泄洪闸拦蓄洪水。利用2孔引水闸,引大沽河水输入青岛。冲砂闸采用4孔升卧式平板钢闸门,每孔5×3.5m,由螺杆启闭机启闭闸门,闸下由消力池、导流墙、海漫及下游铅丝笼于抛石、砌石护岸等部分组成。工程于1989年11月竣工。1990年汛期开始拦蓄洪水投入运行。
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