公铁两用车电动轮减速器的可靠性优化设计 |
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作者单位: | ;1.兰州交通大学机电工程学院 |
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摘 要: | 从公铁两用车电动轮的优化设计角度出发,根据行星齿轮减速器的工作状况及载荷条件,以NGW行星齿轮传动的体积、重合度、效率作为目标函数,根据可靠性理论进行减速器的优化设计。把齿轮疲劳强度的可靠度要求结合在优化问题的约束内,得出机械零部件参数的最优解,体积最小,质量最轻,传动效率仍保持优化前的水平。通过优化设计,使得行星齿轮减速器可以满足公铁两用车电动轮模块的特殊要求,为公铁两用车的设计研究提供参考依据。
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关 键 词: | 公铁两用车 电动轮 行星减速器 可靠性 优化设计 |
Reliability Optimization Design of Rail-roader Electric Wheel Reducer |
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