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高速列车车体铝合金双丝焊接头组织与性能
作者姓名:张海沧  尹维  黄飞  阮野  刘喜明
作者单位:[1]长春工业大学材料科学与工程学院,吉林长春130012 [2]长春轨道客车股份有限公司,吉林长春130062 [3]吉林大学材料科学与工程学院,吉林长春130025
摘    要:分别对双丝焊和单丝焊的焊接接头进行了X射线无损检测、显微组织分析、性能变化检测和拉伸断口形貌分析。研究了双丝焊焊接工艺方法在高速动车组车体用6005A-T6铝合金的焊接成型可行性。结果表明,双丝焊焊接速度高、焊缝成形好,接头组织致密、晶粒细小,接头力学性能优良,适合高速列车的大批量自动焊生产。

关 键 词:6005A铝合金  双丝焊  显微组织  力学性能  高速列车
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