基于HEV的磷酸铁锂电池剩余电量计量方法的研究 |
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引用本文: | 黄志强,李礼夫.基于HEV的磷酸铁锂电池剩余电量计量方法的研究[J].机械与电子,2012(1):41-45. |
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作者姓名: | 黄志强 李礼夫 |
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作者单位: | 华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640 |
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摘 要: | 在研究混合动力电动汽车磷酸铁锂电池放电特性的基础之上,提出了基于磷酸铁锂电池工作电流、工作温度和工作电压的混合动力电动汽车动力电池剩余电量计量方法,建立相应的数学模型,并在Matlab/Simulink软件中进行了磷酸铁锂电池剩余电量计量方法的仿真分析.仿真结果表明,与SOC法相比,基于磷酸铁锂电池特性的相对剩余电能量法可以直接反映电能量随电池工作电流和电压的改变而变化的关系,尤其是在电池工作电压变化比较大的阶段,其Km值与SOC值平均相差7%~23%.
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关 键 词: | 混合动力电动汽车 磷酸铁锂电池 剩余电量计量 |
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