沥青混合料动态模量的国内外研究进展

材料在试验时的受力状态越接近路面结构的真实受力环境,所得到的参数就越客观准确。在路面结构受到行车荷载、气候、环境等因素的多重作用下,沥青混合料的动态模量能够更加真实地反应路面结构的实际工作受力状态与材料性质。美国NCHARP的研究成果表明,高温和中等温度下的动态模量能很好的反映沥青混合料的抗高温和疲劳开裂的能力。本文在查阅研究国内外相关资料的基础上,综合介绍了沥青混合料动态模量及其近些年来国内外的研究进展,最后提出了沥青混合料动态模量进一步的研究方向。