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高能刹车盘非摩擦面的防护研究
引用本文:蒋建纯,张白冰.高能刹车盘非摩擦面的防护研究[J].新型炭材料,1998,13(4):40-45.
作者姓名:蒋建纯  张白冰
作者单位:中南工业大学粉末冶金国家重点实验室
摘    要:炭纤维增强的炭基体(C/C)复合材料是高能刹车装置中的一种新型材料,该材料在温度超过450℃之后即开始氧化。刹车时刹车盘温度升至600~900℃以上。在C/C盘上涂层再固化使之形成结实的涂层十分重要。涂层成份可以有Al2O3、SiO2、B2O3、CaF2、CeO2等。对各种组成和处理工艺的试样的耐高温、热震、抗氧化性能进行了研究。对典型的涂层配方进行DTA分析确定了涂层的合理固化温度。在SEM下观察防氧化性能最好和较差的试样的表面形貌和断口结构,发现氧化性能与表面涂层的工艺过程有关。涂浸TEOS、H3PO4、POCl3、H3BO4等之后再涂层的试样,获得的自弥合作用的硼硅玻璃或/和氟玻璃的抗氧化性能稳定。优化预涂浸后的涂层减少了由C/C材料和涂层热膨胀不匹配引起的裂纹,有较强的抗热应力和机械应力的能力

关 键 词:氧化防护  高能刹车盘  C/C复合材料  涂层

AN INVESTIGATION OF OXIDATION PROTECTION OF NON FRICTION SURFACE OF HIGH ENERGY BRAKE DISK
Jiang Jianchun,Zhang Baibin,Yi Maozhong,Huang Qizhong.AN INVESTIGATION OF OXIDATION PROTECTION OF NON FRICTION SURFACE OF HIGH ENERGY BRAKE DISK[J].New Carbon Materials,1998,13(4):40-45.
Authors:Jiang Jianchun  Zhang Baibin  Yi Maozhong  Huang Qizhong
Abstract:
Keywords:Oxidation protection  High energy brake disk  C/C Composite  Coating  
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