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| 喷雾点火条件对柴油爆燃特性的影响 | |
| 引用本文： | 朱英中,解立峰,李斌,张玉磊,韩志伟.喷雾点火条件对柴油爆燃特性的影响[J].石油化工安全技术,2011(4):6-9. |
| 作者姓名： | 朱英中 解立峰 李斌 张玉磊 韩志伟 |
| 作者单位： | 南京理工大学化工学院,江苏南京210094 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金-中国工程物理研究院联合基金：NSAF基金项目（10676120） |
| 摘 要： | 在立式激波管中，通过强点火方式，在常温常压下实现柴油云雾的爆燃，利用升降法测定柴油云雾燃爆的最小点火能，研究了喷雾压力、雾化时间及点火能量对柴油云雾燃爆性能的影响。结果表明柴油云雾在常温常压下可以直接达到爆燃状态，喷雾压力、雾化时间及点火能量对柴油云雾的爆燃压力和爆燃速度有显著影响，存在最佳喷雾压力及雾化时间。 |
| 关 键 词： | 柴油 爆燃 喷雾压力 雾化时间 点火能量 |
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