凸轮磨削振痕问题的解析与改进 |
| |
引用本文: | 李庆友.凸轮磨削振痕问题的解析与改进[J].制造技术与机床,1985(1). |
| |
作者姓名: | 李庆友 |
| |
作者单位: | 上海柴油机厂 |
| |
摘 要: | 一、凸轮磨削振痕的类型 凸轮磨削时如果在整个凸轮表面上产生振痕时,则往往是属于一般的磨削振痕,它的产生原因可能是:机床的旋转零部件例如电机、皮带盘或主轴等的不平衡;主轴轴承等零部件间隙过大;砂轮磨钝、堵塞或不平衡;磨削时砂轮横向进给量过大、工件转速过高;工件刚性较差、支承不良以及外部振动的影响等。这类振痕问题一般比较容易解决。 另一种是凸轮磨削中特有的振痕类型,即振痕不是发生在整个凸轮表面上,而是在两个固定的部位,如图1所示,即一般在凸轮侧面与基圆的交接处A点及侧面与顶圆(或过渡顶回)的交接处B点。这种振痕较难…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|