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| 高燃料氮烟煤空气分级燃烧氮氧化物排放特性实验研究 | |
| 作者姓名： | 杨建成 吴江全 胡亚民 孙绍增 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学燃煤污染物减排国家工程实验室;中国电力投资集团公司 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51076039);国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助项目(51121004) |
| 摘 要： | 针对两种燃料氮含量较高的烟煤空气分级燃烧情况下氮氧化物排放及燃尽情况进行了实验研究。研究表明,不分级燃烧情况下燃料氮含量越高的煤,氮氧化物排放越高;其空气分级燃烧情况下燃料氮向燃料型NOx的转化率越低。空气分级情况下,还原区停留时间为0.8-1.0 s及化学当量比为0.75的时候,大同烟煤及俄罗斯烟煤的氮氧化物排放均较低。同时,空气分级燃烧条件下俄罗斯烟煤的燃尽情况与大同烟煤类似,燃尽效果较好。 |
| 关 键 词： | 燃料氮 氮氧化物 煤粉燃烧 空气分级 燃尽 |
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